SNAKE

Les patins sont alignés & vous allez onduler entre les plots en dessinant de jolies courbes harmonieuses. ;+))

Simple en théorie, ce slalom présente une grosse difficulté lors de l’apprentissage : garder puis augmenter la vitesse d’entrée initiale.

1 - La ligne droite avec patins alignés :

Comme pour tout déplacement arrière, le poids du patineur est situé sur l’avant des patins – sur les deux roulettes Avant (afin de laisser les talons mobiles). Trop de pression sur les talons & vous ne pourrez pas déclencher les virages.

Avant de vouloir commencer à dessiner des courbes, il est important de savoir garder une ligne droite. Les patins doivent être parfaitement alignés. Cet alignement est déterminé par l’ouverture du bassin et celle des épaules. Pieds, bassin et épaules doivent se situer sur un même plan vertical. On veillera à ne pas creuser le dos, sinon garder une trajectoire rectiligne & équilibrée restera impossible.

2 - Les courbes avec patins alignés :

Une fois la ligne droite acquise, vous allez apprendre à déclencher des courbes. Pour vous aider, vous pouvez tendre les bras horizontalement dans le prolongement des épaules. C’est uniquement grâce aux épaules que vous allez pouvoir changer de direction.

Les jambes et pieds restent passifs.

Le poids du patineur sera également réparti sur l’un & l’autre patins. Veillez seulement à garder les jambes souples et légèrement fléchies.

Si vous orientez votre bras Arrière vers la gauche, vous déclencherez une courbe à gauche, si vous le dirigez vers la droite, vous irez à droite. Il faut également accepter l’idée de se pencher, de rentrer dans le virage, comme en moto.

On travaillera au début sur des grands virages, à droite, à gauche, puis on resserrera le rayon, l’objectif final étant d’alterner & d’enchaîner une courbe à droite, puis une courbe à gauche.

La difficulté à ce niveau – on la retrouvera sur les plots – est qu’ un virage passe mieux, naturellement, que l’autre. Le "débutant" aura quelques difficultés à garder une trajectoire rectiligne sur le slalom.

Comme tous les slaloms, on s’entraînera au début sur des plots espacés d’1 m 50, puis on passera rapidement sur un 1 m.

Pour conserver puis augmenter la vitesse d’entrée, il faut utiliser les épaules et accélérer leur mouvement alternatif. Dans cette action, le dos doit rester droit : évitez de vous pencher en avant : La pression sur le patin arrière serait trop allégée & le talon aurait tendance à se soulever :

D’une part, cela nuirait ainsi à la qualité du virage

D’autre part, la prise de vitesse ne serait pas favorisée par la suite.