C’est l’histoire d’un équilibre
…dans laquelle les épaules jouent le rôle PRINCIPAL.
D’une façon générale, en patinage, les épaules
équilibrent et permettent le changement de direction. Ce slalom en
est la parfaite illustration.
Conseils préliminaires :
( Tester et apprendre les sensations d’équilibre
1 Pied sur une ligne droite )
Pour commencer, on se détend : on évite
toute crispation du haut du corps.
Pour rouler sur un pied, il faut faire passer le centre de gravité
sur la jambe d’appui. Facile avec un peu d’entraînement.
Il suffit de descendre doucement l’épaule correspondant au
patin en contact avec le sol.
Si la jambe d’appui est la jambe droite, il vous faut descendre l’épaule
droite : la jambe gauche se retrouve en suspension très naturellement.
Inversement pour les gauchers.
Roulez à une vitesse moyenne : la recherche de l’équilibre
en sera facilité. Rappelez vous de vos débuts en vélo
!
Evitez tout geste brusque, vous perdriez instantanément l’équilibre.
Le buste doit être droit, très légèrement incliné
vers l’avant. Surtout pas vers l’arrière (Bascule)
Que faire de la jambe en suspension ? A mon avis, il vaut mieux au commencement,
qu’elle soit fléchie sur le côté. La stabilité
est meilleure. Après un peu d’expérience, vous trouverez
votre voie naturellement.
Veiller à ce que la platine ne soit pas inclinée vers l’intérieur,
défaut courant au début. Poussez sur l’extérieur
de la plante du pied pour la redresser.
Le Slalom :
Une fois l’équilibre en ligne maîtrisé,
il va falloir onduler. Vous allez vous servir de la jambe en suspension.
Pliez-la et appuyez fermement le patin à la hauteur du genou de
la jambe d’appui.
C’est cette jambe fléchie qui va vous servir de "gouvernail"
pour infléchir votre direction vers la droite & vers la gauche.Il
suffit "d’ouvrir" ou de "fermer" & vous pourrez
commencer à passer entre les plots.
Si vous mettez trop de poids sur l’avant du patin au sol, vous aurez
des difficultés à manœuvrer. Si le patin "accroche"
dans les courbes, redressez-vous et essayez de mettre un peu plus d’appui
sur le talon. (Pas trop !).
Avec un peu plus d’expérience, vous vous apercevrez que ce
sont en réalité les épaules qui vous conduisent dans
ce slalom. Dès le début, laissez les libres, détendez-vous
et essayez de comprendre comment elles agissent sur vos virages. Un bon
contrôle du haut du corps vous permettra de réussir brillamment.
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