Premier slalom que lon apprend en déplacement
arrière. Beaucoup moins compliqué quil ny paraît
et daprès notre expérience, plus facile à acquérir
que le le Snake (ligne arrière avec courbes entre les plots) et beaucoup
plus facile que le slalom "Un Pied Arrière".
Doù la progression logique dans lapprentissage :
- Croisé Arrière
- Snake
- 1 Pied Arrière.
Quelques journées assidues et judicieusement employées
peuvent suffire à maîtriser la technique de base. La vitesse
et la fluidité viendront par la suite avec la pratique.
2 étapes :
Citron pour assurer le déplacement & donc un
peu de vitesse :
Mise en ligne des deux patins pour provoquer louverture du bassin
et celle des épaules (INDISPENSABLE !!)
1/ Le citron Arrière :
A linstar du citron avant, la trajectoire des deux
patins dessine sur le sol un citron imaginaire.
Comme dans tout déplacement Arrière, le poids du patineur
et la pression quil exerce sur le sol, se situent vers la pointe
du patin, afin dassurer le maximum de maniabilité au talon,
indispensable pour diriger le pied dans la phase de rapprochement, et
ultérieurement dans le croisé.
On pousse sur les pointes en écartant les patins, jambes souples
& platines droites, cest la phase douverture.
On ramène les talons pour refermer le citron, cest, évidemment,
la phase de fermeture.
Attention à ce quil y a derrière vous : dans cet exercice,
il est difficile de regarder en arrière.
Une fois le citron souple et dynamique, il est temps de
passer au second exercice, un peu plus difficile
2/ Ouverture du bassin, des épaules et glisse en ligne arrière.
Déterminer avant tout la position des patins et
donc louverture du corps : vers la droite ou vers la gauche : il
va falloir "sentir" quel patin on va placer en Arrière
et quel patin, on va laisser devant (par rapport à votre corps,
pas par rapport au sens de déplacement), donc de quel côté
on va souvrir pour regarder ! Au FEELING !
Prendre de lélan en citron Arrière,
cela permet de continuer à travailler le premier exercice et davoir
suffisamment de vitesse pour tenir léquilibre en ligne Arrière.
Si lon sarrête au bout de deux mètres, cest
pas bon
.
Doucement, sans à-coups, on essaie de se mettre en position, les
deux patins en ligne : le bassin souvre, les épaules également.
On peut se stabiliser en saidant des bras : un devant, un derrière.
Les épaules sont parallèles à la ligne de déplacement.
On tourne la tête pour regarder derrière.
Généralement, à ce moment ça « coince
»
Le patineur se met à décrire une jolie courbe
tout à fait involontaire sans parvenir à conserver la ligne
droite & ne comprend pas pourquoi. Cest simple (!), au début,
quand on ouvre le bassin et les épaules, on a tendance à
creuser et cambrer les reins, cest ce qui nous fait "tourner".
Il faut donc "arrondir" légèrement le dos pour
venir poser ses épaules (parallèles au sens de patinage)
à lintérieur de la ligne de patinage.
La ligne ne devrait pas tarder à se stabiliser à force de
quelques exercices et on affine au fur et à mesure :
Veillez à ce que :
les patins soient correctement alignés. Si tel
nest pas le cas : ouvrez davantage bassin et épaules (attention
au dos !)
lappui général reste sur lavant des deux patins
Si vous maîtrisez maintenant parfaitement les deux techniques, vous
savez faire le Croisé Arrière. Si Si !
Il suffit de conjuguer les deux : une fois posé sur votre ligne,
avec une vitesse moyenne, commencez à faire le citron Arrière,
vous ne serez pas loin des sensations ressenties sur le Croisé
Arrière & on noublie pas limportance du placement
des épaules & on regarde derrière !
Il est vraisemblable quune jambe demeure un peu plus "paresseuse"
que lautre : ça risque de durer un certain temps. Le Croisé
deviendra parfaitement symétrique à force dexercice
!
Dès que lon se sent un peu plus rassuré
& que les sensations commencent à saffirmer, on a le
"droit" de passer sur le slalom (1m 50).
Je sais : on a "peur", on a limpression
davoir tout "oublié". Ce nest quune
impression.
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